"Last chance" i polowanie na zachód słońca.

To było jedno z najlepszych wejść, jakie ostatnio miałem okazję fotograficznie wykorzystać. Oprócz tradycyjnych lądowań na "28" do dyspozycji była także płyta postojowa na której "odpoczywały" Krzesińskie Tygrysy. Droga kołowania, wał i przygotowania "last chance" gdzie F-16 miały swoje ostatnie sprawdzenie. Warto nadmienić, że wśród Krześniaków były też "krucze" szesnastki. Samoloty miały okazjonalne malowania z okazji upamiętnienia 302. Dywizjonu Myśliwskiego z czasów II Wojny Światowej. Jeden posiadał oznaczenie "WX" a drugi "QH". Smaczku dodawał też trening naszego F-16 "Demo" przygotowującego się do pokazów. A na sam koniec sesja fotograficzna naszych "Jastrzębi" w promieniach zachodzącego słońca. Tak na marginesie fotografowanie na drodze na wprost kołujących myśliwców zawsze mi leżało. 

Aviation Detachment - Rotacja 2021

 48 Skrzydło myśliwskie z Lakenheath.

 

Święto 32.BLT / Łask

21 września 2019 roku, po 3 latach nieobecności F-16 na łaskim niebie, 32-ga Baza Lotnictwa Taktycznego otworzyła swoje bramy dla szerokiej publiczności i tym samym oficjalnie ponownie rozpoczęła na stałe swój dyżur bojowy. Wśród lotniczych gości można było oglądać m.in. Su-22, F-16 "Tiger Demo", Mi-24, Transportową CASĘ a także pełnowymiarową makietę z polskimi znakami F-35.  F-16 z amerykańskiego komponentu " Aviation Detachment" a także eksponaty łaskiej grupy ARCHEO. Orkiestra, nominacje na wyższe stopnie. Publiczność dopisała ! i...Film z obsługi przy F-16 : Demo Team - Last chance.

Łask - powroty - 2019

Po niespełna 3 latach F-16 wracają do Łasku. Lotnisko jeszcze nie jest otwarte. eFy przylatują w ramach przylotów technicznych. Aby wszystkie systemy sprawdzić potrzebne są samoloty. Oficjalne otwarcie lotniska nastąpi 21 września i od tego momentu będzie można mówić o pełnej działalności operacyjnej.
Co zrobiono ?
min. wydłużono pas o 500 m. Teraz ma 3 km. długości. Zmodernizowano system hamowania samolotów a także system oświetlenia i zasilania. Dodano system ostrzegania o oblodzeniu ICE-ALERT.

NATO Tiger Meet 2018 - Przyloty.

Ten wpis powinien był pojawić się przed AS Radom 2018 ale nieprzewidziane okoliczności sprawiły że pojawił się po... I tak 11-go maja dzięki zaproszeniu ze strony 31 Bazy Lotnictwa Taktycznego Poznań-Krzesiny oraz Sił Powietrznych stawiliśmy się ( tutaj: wyznaczeni członkowie SMLŹŁ ) przed biurem przepustek na Krzesinach. Co się będzie działo ?! Będą przyloty tygrysich eskadr na NATO TIGER MEET. Jest to pierwsze tego typu wydarzenie w Polsce i co za tym idzie jest traktowane priorytetowo przez DG RSZ. Pech chce, że prawdopodobnie będzie bardzo pochmurno i może troszke zabraknąć światełka co przy kolorowo malowanych maszynach, byłoby bardzo nie na rękę. Ale jeśli będziemy dostatecznie blisko to damy radę porobić trochę zdjęć. O 10:30 zaczynają się przyloty.

Kilka słów o NATO Tiger Meet...Jest to coroczne spotkanie-zlot tygrysich eskadr czyli takich, które mają w swoim godle wizerunek tygrysa. Wspólne ćwiczenia mają na celu wymianę doświadczeń i doskonalenie współpracy przy wykonywaniu lotniczych zadań. Polskę reprezentuje 6 Eskadra Lotnicza z 31 BLT. Poznań-Krzesiny, która jest pełnoprawnym członkiem NATO Tiger Association .

Łaskowe loty nie loty.

Czemu taki a taki tytuł ? A bo pogoda mi nie sprzyja, a jak już sprzyja to nie mogę a jak mogę to nie latają i tak w kółko. Jak pech to pech. A to smog, a to mgliście, a to pochmurno, a to pada ! W powietrzu mleko. Zdarza się...taki mamy klimat. Nic na to nie poradzę...cierpliwym trzeba być...a nagroda sama przyjdzie. Przedostatnie wejście - loty odwołane, ostatnie - loty odwołane. Ale co się odwlecze to nie uciecze. To tylko pasja gdzie nie będziemy tupać nóżkami i wołać z płaczę "ja chcę, ja chcę". Żadna wizyta nie jest stracona a wręcz przeciwnie...wracam z zadowoleniem i uśmiechem na ustach. Zawsze jest fajnie ! I tego się trzymam. Zawsze dobrze jest zobaczyć uśmiechnięte twarze znajomych, zawsze serdecznych i przyjacielskich. Tak powinno być zawsze !

Zimowy - listopadowy Łask

28 listopada. Ostatnia w tym roku wizyta w łaskiej bazie. Zaproszenie od Dowódcy, zaproszenie także od Pani Rzecznik było bardzo miłym akcentem ostatnich / chyba / w tym roku odwiedzin w 32 BLT. Pierwsze spotkanie z nowym Dowódcą Panem płk. pil. Rafałem Zadenckim przebiegło w świetnej, przyjacielskiej atmosferze. Poznaliśmy struktury działania samej bazy i jej operacyjne przeznaczenie. Dowiedzieliśmy się m.in. o genezie pseudonimu Pana pułkownika oraz Jego drodze jak zostać pilotem F-16. Weszliśmy także do szatni pilotów zwanej "life support" i widzieliśmy wyposażenie pilota. Po tzw. "odprawie" wszyscy goście poszli fotografować łaskie F-16. Niestety fatalna tego dnia pogoda pokrzyżowała wszystkim lotne plany. Zamiast operacji startów i lądowań musieliśmy zadowolić się zdjęciami w schronohangarze.

Pod progiem "10".

15 czerwca 2016. Wspomniany w tytule próg "jeden-zero". Ładnie, ciepło i przede wszystkim sucho. Pod siatkę można wjechać samochodem. Godzina : ósma - zero,zero. Jestem jeszcze sam. krzesełko, jakiś napój i luz.

Kwietniowe strzały.

Kwietniowa wizyta w bazie była niemal kopią wizyty marcowej, z tą jedną różnicą że...po primo był w miarę ładny słoneczny dzień i po secundo nie było tak zimno jak poprzednio. Miejscówka ! jak dla mnie bomba ! Rozwidlenie drogi zjazdowej, tak samiusieńko jak w nocy. Tak lubię ! Vipery z bliska. Można poczuć zapach paliwa lotniczego, można poczuć ten gorąc !

Bajkowy Świat Smoków.

Wszystko odbyło się bardzo spontanicznie, ale moje plany mogła pokrzyżować jedynie tylko jedna rzecz. Pogoda ! Dzień przed było pięknie aż do wieczora, gdzie o zgrozo zaczął się istny, a raczej bardzo intensywny opad śniegu. Dzień pózniej też było pięknie, ale tego dnia złośliwość pogody dała się we znaki. Rano do pracy i wściekłe odśnieżanie samochodu, jednocześnie mając cichą nadzieję że się jednak rozpogodzi.

Piknikowa sobota - dzień otwarty.

Od Piątku poprzedzającego piknik w sobotę minęło raptem kilka godzin a pomiędzy wpisami...łooo trochę więcej... W połowie pazdziernika rozpocząłem totalny/kapitalny/całkowity remont, który trwał aż do końca stycznia. Były ważniejsze sprawy od wszystkich hobbistycznych zapędów, pasji fotografowania, przygotowywania zdjęć i innego tego typu rzeczy.

Łask - Przed piknikowy piątek.

To było istne wariactwo wchodzić w piątkowe południe do bazy. Wariactwo gdzie wszyscy za czymś biegali, coś robili, ustawiali. Coś przylatywało, coś odlatywało a jeszcze inni mieli trening przed sobotnią imprezą. Umówieni na 12-stą stawiliśmy się na bramie. Nam zależało na sfotografowaniu "suczek" Su-22 i "dwudziestych-dziewiątych" bo jednak ( szczególnie ja ) ze względu na to że w 32 BLT. stacjonują same F-16, ja mam foto-niedosyt i z jednymi i z drugimi. Myślę jeszcze o Mi-24. Odnowionym śmigłowcu z Archeo. Ale zobaczymy cz zdążymy bo dziś dysponujemy dość ograniczonym czasem. Czas nagli więc od razu jedziemy pod pas startowy.....z daleka już widać kolejną gratkę: Globemaster C-17 czekający na możliwość odlotu. Będzie się działo dzisiaj, oj będzie ! Różnorodność maszyn sprawiła mi wielką frajdę, fotografowanie w dwie i pół godziny zrekompensowało nam ten krótki ale jakże intensywny pobyt. Dzięki !!!

Guzce i Tygrysy.

Spotterskie A-10.

Pozwolę sobie powtórzyć krótki tekst, który napisałem kilka dni wcześniej na swoim profilu na fb...: "Okazja czyni zdjęcia. Mówiłem że czekam na lepszą pogodę. Dziś w 32 BLT. w Łasku. Zaliczone progi "10" i "28". Znakomite starty ! Poleecaamm ! ".

Polowanie na "Lisy".

Polowanie na lisy a raczej "Bagienne Lisy". Wizytę w Łasku zorganizowało SMLZŁ (Stowarzyszenie Miłośników Lotnictwa Ziemi Łaskiej) i przyjaciele. Celem było uwiecznienie na zdjęciach aktualnej wizyty amerykańskich lotników i ich maszyn, przebywających w łaskiej bazie w ramach Aviation Detachment i odbywających się także teraz ćwiczeń SABER STRIKE / RAMSTEIN GUARD / BALTOPS 2015 oraz za chwilkę EAGLE TALON ( Orli Szpon ).

Łask - "Marcowe foto"

Moje marcowe fotografowanie zbiegło się trochę z wyczekiwaniem na poprawę pogody. Ostatnie dni przed weekendem nie wyglądały zbyt zachęcająco. Padało, wiało, było zimno, gdzieniegdzie pojawiły się małe płatki śniegu, toteż pstrykanie zdjęć ustawiliśmy na dwa dni po niedzieli czyli na wtorek, mając nadzieję że pogoda się poprawi.

Łask , Krzesiniacy i Tygrysy !

Do Łasku pojechałem w jednym celu: sfotografować F-16 przebazowane z 31 BLT . A dokładniej nastawiłem się na dwa konkretne samoloty . Oto ich numery taktyczne: 4055 oraz 4084 . To tygrysy z 6 eskadry lotniczej , które brały udział w ćwiczeniach NATO Tiger Meet 2014 w Niemczech i które mają tygrysie zdobienia ( zbiorniki konforemne - CFT i stateczniki ) na swoich kadłubach ! Powodem przebazowania są coroczne prace konserwacyjno - remontowe pasa startowego w krzesińskiej bazie . F-16 z 31 BLT. będą stacjonowały w Łasku przez cały miesiąc lipiec , a następnie odlecą do siebie . W tym roku 6 el. uzyskała status pełnoprawnego członkostwa w NATO Tiger Association ( stowarzyszenie szwadronów "tygrysich" ) i zdobyła bardzo prestiżowe wyróżnienie , tytuł "Best Flying Unit" - najlepszej jednostki lotniczej . Czym się różnią krzesińskie F-16 od łaskich ? Po czym poznać ? Jak je odróżnić ? Kto wie ? Myśliwce z 32 BLT. i ich piloci to "Dragony" czyli "Smoki" ( 10 eskadra ) a Krzesiny to "tygrysy" ! Żadne z nich nie mają emblematów na kadłubach , które świadczyły by o ich przynależności do danej eskadry . Chyba tylko po numerze taktycznym wymalowanym na stateczniku . Są tacy , którzy znają je na pamięć . W swoich zbiorach mam zdjęcia i regi wszystkich łaskich samolotów ( 4063-75 , 4085-87 ) , gorzej natomiast z tymi drugimi . A szczególnie z "malowanymi" z tiger meet . Dzięki moim przyjaciołom z 32 BLT. mogę je wyodrębnić . A oto "krzesińskie" Tygrysy na ziemi łaskiej ! :

Po prostu..." Żmije " !

Nie minęły jeszcze odgłosy oklasków po pokazach Miga-29 a ja już jestem w 32 Bazie lotnictwa Taktycznego w Łasku aby fotografować polskie i amerykańskie " Vipery " . 480 - ta Eskadra Myśliwska " Warhawks " latająca na F -16 przybyła do łaskiej bazy ze Spangdahlem Air Base w Niemczech zastępując pilotów i ich maszyny z 555 FS " Triple Nickel " z Aviano Air Base z Włoch .

Kilku "americanos".

Znowu brak czaaasssuuu ! Ale uparłem się i podjechałem . Obiecałem sobie że popstrykam Amerykanów i tak zrobiłem... Loty zgodnie z przewidywaniami zaczynały się od jakiejś 11-tej 30-ści a rankiem zastanawialiśmy się z Grzesiem czy wiatr przegoni chmury i czy trafimy na miłe słoneczko ...pomału zaczyna się przejaśniać i jest nadzieja ze będzie okay !  Amerykańskie eFy-16-ste zawsze kojarzą mi się z piosenką Holly Johnsona - "Americanos" ... i tak już chyba pozostanie .

Tak na szybko "Podpłotowe EPLK..."

Czas najwyższy spottersko zapolować ! Jak nie sprawy zawodowe to rodzinne kolidowały z wcześniejszymi planami wypadu na lotnisko wojskowe czy też cywilne . Tak czy inaczej głośny rozwój wypadków i roszad ukraińsko-rosyjskich spowodował medialny szum i przyśpieszenie decyzji MON o wcześniejszym niż zwykle przylocie amerykańskich sił powietrznych. Amerykanie i ich eFy-16 będą brali udział we wspólnych ćwiczeniach "Aviation Detachemet". Póki co my podjeżdzamy pod tzw. "płot" i focimy nasze "rodzime" jastrzębie ... Spotterski sezon 2014 czas zacząć ! Mam ochotę aby podjechać pod próg "10" i tam trochę pofotografować , ostatecznie jednak lądujemy na "28" . Akurat trafiamy na przelatującą parkę :