Klinika Archeo.

eFów nie ma, nic nie lata, będą za grubo jakieś kilka...albo naście miesięcy...
Ja o 32-giej nie zapominam !
Co będzie pózniej to się okaże po zakończeniu prac remontowo-budowlano-polowych.
W 32-giej nie zapominam przede wszystkim o moich przyjaciołach i tak z miłym dla ducha i ciała gestem zawsze dobrze jest wpaść na małą czarną.
Z tejże okazji korzystam również aby odwiedzić klinikę Archeo. Hangar gotowy, przygotowany aby móc w każdej chwili powitać odwiedzających gości. Dzień Dziecka dawno minął a tu zawsze czyściutko, tablice stoją jak w prawdziwym muzeum. Zwiedzający zawsze mile widziani. Gospodarze Archeo nigdy nie odmówią. Tylko podziękować.
Samodzielnie pomyszkować pomiędzy samolotami, spokojnie gdy nikt nie goni usiąść w kabinie...cisza spokój, wszystkiemu dokładnie się przyjrzeć. Tego było mi trzeba.

ARCHEO

ARCHEO. Nawiązując do ostatniego wpisu, nie sposób pominąć małego placyku znajdującego się w samym sercu bazy w Łasku, a raczej płaskiej powierzchni postojowej, którą to można nazwać dowolnie: płytą postojową, małym muzeum, stojanką lub jakkolwiek inaczej i czymkolwiek to miejsce jest. Powiedzmy że w skrócie muzealną PPS. Ta właśnie lokalizacja jest jednym z najchętniej oprócz F-16 odwiedzanych miejsc, do którego ciągną szkolne wycieczki, ciągną tu także fotograficy/spotterzy i inni goście wizytujący bazę.

Mi-6, Ił-14, Ił-28, Mirage i tutka .

To wszystko co pozostało po ładnie wyglądającym kiedyś tzw. muzeum lotnictwa przy ul.Pilskiej przy Porcie Lotniczym Łódz-Lublinek. 5 maszyn wyszczególnionych w tytule tego postu to resztka z kilkunastu jakie były tutaj jeszcze kilka lat temu . Większość została przetransportowana do Muzeum Lotnictwa do Dęblina i mam nadzieję ( nie byłem ) że spotkał je lepszy los niż rozpad i rdzewienie pod gołym niebem, mam na myśli przynajmniej zakonserwowanie ich do wystawienia jako eksponaty muzealne ( Muzeum Sił Powietrznych w Dęblinie ).