Fajewerkowo...!

Ostatni blogowy ( w tym roku ) wpis i zamiast podsumowania 2014, gdzie ten rok szczególnie wydał mi się dość interesujący, nie tylko pod względem widzianych i sfotografowanych maszyn ale i spotkaniu wielu znajomych znanych z internetowych rozmów, wymian poglądów i wspólnym ocenianiu pstrykniętych fotek. Ponadto gdzie znalazłem się dokładnie tam gdzie chciałem, zarówno pod względem miejscówek jak i wnętrz. Rok interesujący pod względem rodzinnym i zawodowym a i zakupowym...!

WAW - "Okęcie" w 60 minut.

Dosłownie tylko tyle czasu miałem na to aby wpaść pod płot na lotnisko im. F.Chopina w Warszawie. Wyjazd w Niedzielę do stolicy nie tyle służbowy co rodzinny. Oczywiście jak zawsze aparat fotograficzny w samochodzie ! Tym razem pogoda jak marzenie, kilka udanych fotek. Jak na przyjezdnego ustrzelone dwa "Dreamlinery" i pare innych maszyn. Niestety podczas parkowania auta umknął mi jakiś fajny 757...trudno...     

Palnikowe Ostravskie Kadry

Palnikowe ostravskie kadry czyli trochę zdjęć z różnymi samolotami ! W Ostravie spędziłem dwa wspaniałe dni. Pierwszy czyli Sobotę - prosto z trasy na lotnisko w Mosnov, drugi czyli - Niedziela już na burakach czyli teraz klepisku. Dwa miejsca, różne miejscówki do fotografowania, inne ujęcia, ponadto trochę statyki i zdjęć z kołowania. Aby było w zgodzie z kalendarzem najpierw Sobota i płyta lotniska. Tym razem pominę Ospreya z racji wcześniejszego wpisu...( tutaj ) a dodam podpłotowe pstryki ze słowackim "dwudziestym-dziewiątym", fińskim F-18 i duńskim i holenderskim F-16, tygrysim czeskim Gripenem i szwedzkimi "Drakenem" i "Viggenem" w roli głównej. Jeśli chodzi o statykę, tutaj moim dużym zainteresowaniem cieszyły się większe gabaryty czyli transportowce i latająca cysterna Stratotanker KC-135 USAF.

V-22 Osprey - Nato Days 2014

Bell-Boeing V-22 Osprey tak brzmi pełna nazwa tej transportowej maszyny. Był jedną z wielu atrakcji Nato Days. To dla niego miedzy innymi pojechałem do Ostravy, a zobaczyć "rybołowa", którego oglądamy najczęściej w filmach to de facto dla wielu marzenie ! Transportowy a raczej desantowy Osprey jest nie lada ciekawostką, obrotowe gondole z wirnikami powodują że potrafi startować pionowo aby chwilę pózniej przejść do lotu poziomego. Jak to zwykle na takich imprezach bywa oczekiwania były ogromne, zwłaszcza gdy po raz pierwszy na stronie Ostrava "Nato Days 2014." ogłoszono o jego przybyciu. Odlot z kolei miał być już w sobotę w godz. popołudniowych. Chyba wszyscy a na pewno ja nastawiłem się na przeloty w stylu B-52 z 2012r. ( ta maszyna przecież też nie była jakimś "solo display" team a zrobiła niezły show ), niestety pozostał spory niedosyt. Start, dwa ( chyba ? ) kółka bardziej przed spotterami niż publicznoscią i odlot do bazy macierzystej to to wszystko co zaprezentował Osprey. Zabrakło mi takiego szybkiego przelotu z poziomym ustawieniem gondol ( nie zauważyłem ). Mimo to jestem zadowolony że go widziałem na żywo, ba nawet byłem w środku i fotografowałem... Jakie wrażenia...każdy musi ocenić sobie sam. Z bliska brzydal z wypryskami na nosie, z daleka mnie się podobać !!!...                                                                                                                 

Następnym razem chętnie go zobaczę w innej scenerii !...a na palnikowe ostravskie kadry zapraszam wkrótce !

Mi-6, Ił-14, Ił-28, Mirage i tutka .

To wszystko co pozostało po ładnie wyglądającym kiedyś tzw. muzeum lotnictwa przy ul.Pilskiej przy Porcie Lotniczym Łódz-Lublinek. 5 maszyn wyszczególnionych w tytule tego postu to resztka z kilkunastu jakie były tutaj jeszcze kilka lat temu . Większość została przetransportowana do Muzeum Lotnictwa do Dęblina i mam nadzieję ( nie byłem ) że spotkał je lepszy los niż rozpad i rdzewienie pod gołym niebem, mam na myśli przynajmniej zakonserwowanie ich do wystawienia jako eksponaty muzealne ( Muzeum Sił Powietrznych w Dęblinie ).

Wakacyjne EPLL. ( na półmetku ! )

Dość długi okres czasu minął albo sporo wody musiało upłynąć zanim pojawiłem się ponownie pod płotem łódzkiego lotniska . Dlaczego ? A dlatego że tak naprawdę fotografować praktycznie same "rajany" to nie w moim guście ! Jak już miał przylecieć jakiś "bizjet" to albo nie mogłem albo...nie chciało mi się przeciskać przez remonty dróg , szczególnie przez ten na skrzyżowaniu "Pabianicka - Włókniarzy" . W końcu po długich miesiącach "lekkiego" zastoju nastał czas urlopowych wojaży i wakacyjnych charterów , co zgoła przekładało się na wyższą frekwencję samolotów w Łodzi . Więcej samolotów czyli więcej pasażerów , więcej operacji lotniczych w stosunku do całego roku i tak dalej , i tak dalej.... Ponad to wizyty wcześniej zapowiadanych gości na przykładzie zespołów muzycznych takich jak : Black Sabbath czy Aerosmith !

Łask , Krzesiniacy i Tygrysy !

Do Łasku pojechałem w jednym celu: sfotografować F-16 przebazowane z 31 BLT . A dokładniej nastawiłem się na dwa konkretne samoloty . Oto ich numery taktyczne: 4055 oraz 4084 . To tygrysy z 6 eskadry lotniczej , które brały udział w ćwiczeniach NATO Tiger Meet 2014 w Niemczech i które mają tygrysie zdobienia ( zbiorniki konforemne - CFT i stateczniki ) na swoich kadłubach ! Powodem przebazowania są coroczne prace konserwacyjno - remontowe pasa startowego w krzesińskiej bazie . F-16 z 31 BLT. będą stacjonowały w Łasku przez cały miesiąc lipiec , a następnie odlecą do siebie . W tym roku 6 el. uzyskała status pełnoprawnego członkostwa w NATO Tiger Association ( stowarzyszenie szwadronów "tygrysich" ) i zdobyła bardzo prestiżowe wyróżnienie , tytuł "Best Flying Unit" - najlepszej jednostki lotniczej . Czym się różnią krzesińskie F-16 od łaskich ? Po czym poznać ? Jak je odróżnić ? Kto wie ? Myśliwce z 32 BLT. i ich piloci to "Dragony" czyli "Smoki" ( 10 eskadra ) a Krzesiny to "tygrysy" ! Żadne z nich nie mają emblematów na kadłubach , które świadczyły by o ich przynależności do danej eskadry . Chyba tylko po numerze taktycznym wymalowanym na stateczniku . Są tacy , którzy znają je na pamięć . W swoich zbiorach mam zdjęcia i regi wszystkich łaskich samolotów ( 4063-75 , 4085-87 ) , gorzej natomiast z tymi drugimi . A szczególnie z "malowanymi" z tiger meet . Dzięki moim przyjaciołom z 32 BLT. mogę je wyodrębnić . A oto "krzesińskie" Tygrysy na ziemi łaskiej ! :