Fajewerkowo...!

Ostatni blogowy ( w tym roku ) wpis i zamiast podsumowania 2014, gdzie ten rok szczególnie wydał mi się dość interesujący, nie tylko pod względem widzianych i sfotografowanych maszyn ale i spotkaniu wielu znajomych znanych z internetowych rozmów, wymian poglądów i wspólnym ocenianiu pstrykniętych fotek. Ponadto gdzie znalazłem się dokładnie tam gdzie chciałem, zarówno pod względem miejscówek jak i wnętrz. Rok interesujący pod względem rodzinnym i zawodowym a i zakupowym...!

WAW - "Okęcie" w 60 minut.

Dosłownie tylko tyle czasu miałem na to aby wpaść pod płot na lotnisko im. F.Chopina w Warszawie. Wyjazd w Niedzielę do stolicy nie tyle służbowy co rodzinny. Oczywiście jak zawsze aparat fotograficzny w samochodzie ! Tym razem pogoda jak marzenie, kilka udanych fotek. Jak na przyjezdnego ustrzelone dwa "Dreamlinery" i pare innych maszyn. Niestety podczas parkowania auta umknął mi jakiś fajny 757...trudno...     

Palnikowe Ostravskie Kadry

Palnikowe ostravskie kadry czyli trochę zdjęć z różnymi samolotami ! W Ostravie spędziłem dwa wspaniałe dni. Pierwszy czyli Sobotę - prosto z trasy na lotnisko w Mosnov, drugi czyli - Niedziela już na burakach czyli teraz klepisku. Dwa miejsca, różne miejscówki do fotografowania, inne ujęcia, ponadto trochę statyki i zdjęć z kołowania. Aby było w zgodzie z kalendarzem najpierw Sobota i płyta lotniska. Tym razem pominę Ospreya z racji wcześniejszego wpisu...( tutaj ) a dodam podpłotowe pstryki ze słowackim "dwudziestym-dziewiątym", fińskim F-18 i duńskim i holenderskim F-16, tygrysim czeskim Gripenem i szwedzkimi "Drakenem" i "Viggenem" w roli głównej. Jeśli chodzi o statykę, tutaj moim dużym zainteresowaniem cieszyły się większe gabaryty czyli transportowce i latająca cysterna Stratotanker KC-135 USAF.

V-22 Osprey - Nato Days 2014

Bell-Boeing V-22 Osprey tak brzmi pełna nazwa tej transportowej maszyny. Był jedną z wielu atrakcji Nato Days. To dla niego miedzy innymi pojechałem do Ostravy, a zobaczyć "rybołowa", którego oglądamy najczęściej w filmach to de facto dla wielu marzenie ! Transportowy a raczej desantowy Osprey jest nie lada ciekawostką, obrotowe gondole z wirnikami powodują że potrafi startować pionowo aby chwilę pózniej przejść do lotu poziomego. Jak to zwykle na takich imprezach bywa oczekiwania były ogromne, zwłaszcza gdy po raz pierwszy na stronie Ostrava "Nato Days 2014." ogłoszono o jego przybyciu. Odlot z kolei miał być już w sobotę w godz. popołudniowych. Chyba wszyscy a na pewno ja nastawiłem się na przeloty w stylu B-52 z 2012r. ( ta maszyna przecież też nie była jakimś "solo display" team a zrobiła niezły show ), niestety pozostał spory niedosyt. Start, dwa ( chyba ? ) kółka bardziej przed spotterami niż publicznoscią i odlot do bazy macierzystej to to wszystko co zaprezentował Osprey. Zabrakło mi takiego szybkiego przelotu z poziomym ustawieniem gondol ( nie zauważyłem ). Mimo to jestem zadowolony że go widziałem na żywo, ba nawet byłem w środku i fotografowałem... Jakie wrażenia...każdy musi ocenić sobie sam. Z bliska brzydal z wypryskami na nosie, z daleka mnie się podobać !!!...                                                                                                                 

Następnym razem chętnie go zobaczę w innej scenerii !...a na palnikowe ostravskie kadry zapraszam wkrótce !

Mi-6, Ił-14, Ił-28, Mirage i tutka .

To wszystko co pozostało po ładnie wyglądającym kiedyś tzw. muzeum lotnictwa przy ul.Pilskiej przy Porcie Lotniczym Łódz-Lublinek. 5 maszyn wyszczególnionych w tytule tego postu to resztka z kilkunastu jakie były tutaj jeszcze kilka lat temu . Większość została przetransportowana do Muzeum Lotnictwa do Dęblina i mam nadzieję ( nie byłem ) że spotkał je lepszy los niż rozpad i rdzewienie pod gołym niebem, mam na myśli przynajmniej zakonserwowanie ich do wystawienia jako eksponaty muzealne ( Muzeum Sił Powietrznych w Dęblinie ).

Wakacyjne EPLL. ( na półmetku ! )

Dość długi okres czasu minął albo sporo wody musiało upłynąć zanim pojawiłem się ponownie pod płotem łódzkiego lotniska . Dlaczego ? A dlatego że tak naprawdę fotografować praktycznie same "rajany" to nie w moim guście ! Jak już miał przylecieć jakiś "bizjet" to albo nie mogłem albo...nie chciało mi się przeciskać przez remonty dróg , szczególnie przez ten na skrzyżowaniu "Pabianicka - Włókniarzy" . W końcu po długich miesiącach "lekkiego" zastoju nastał czas urlopowych wojaży i wakacyjnych charterów , co zgoła przekładało się na wyższą frekwencję samolotów w Łodzi . Więcej samolotów czyli więcej pasażerów , więcej operacji lotniczych w stosunku do całego roku i tak dalej , i tak dalej.... Ponad to wizyty wcześniej zapowiadanych gości na przykładzie zespołów muzycznych takich jak : Black Sabbath czy Aerosmith !

Łask , Krzesiniacy i Tygrysy !

Do Łasku pojechałem w jednym celu: sfotografować F-16 przebazowane z 31 BLT . A dokładniej nastawiłem się na dwa konkretne samoloty . Oto ich numery taktyczne: 4055 oraz 4084 . To tygrysy z 6 eskadry lotniczej , które brały udział w ćwiczeniach NATO Tiger Meet 2014 w Niemczech i które mają tygrysie zdobienia ( zbiorniki konforemne - CFT i stateczniki ) na swoich kadłubach ! Powodem przebazowania są coroczne prace konserwacyjno - remontowe pasa startowego w krzesińskiej bazie . F-16 z 31 BLT. będą stacjonowały w Łasku przez cały miesiąc lipiec , a następnie odlecą do siebie . W tym roku 6 el. uzyskała status pełnoprawnego członkostwa w NATO Tiger Association ( stowarzyszenie szwadronów "tygrysich" ) i zdobyła bardzo prestiżowe wyróżnienie , tytuł "Best Flying Unit" - najlepszej jednostki lotniczej . Czym się różnią krzesińskie F-16 od łaskich ? Po czym poznać ? Jak je odróżnić ? Kto wie ? Myśliwce z 32 BLT. i ich piloci to "Dragony" czyli "Smoki" ( 10 eskadra ) a Krzesiny to "tygrysy" ! Żadne z nich nie mają emblematów na kadłubach , które świadczyły by o ich przynależności do danej eskadry . Chyba tylko po numerze taktycznym wymalowanym na stateczniku . Są tacy , którzy znają je na pamięć . W swoich zbiorach mam zdjęcia i regi wszystkich łaskich samolotów ( 4063-75 , 4085-87 ) , gorzej natomiast z tymi drugimi . A szczególnie z "malowanymi" z tiger meet . Dzięki moim przyjaciołom z 32 BLT. mogę je wyodrębnić . A oto "krzesińskie" Tygrysy na ziemi łaskiej ! :

"Fly Fest 2014"

Szczerze powiem że zupełnie zapomniałem że jest coś takiego jak "FLY FEST" . I to gdzie ? ...całkiem blisko bo w Piotrkowie Trybunalskim . I to już druga edycja ! Kolega Mikołaj pytał mnie czy jadę ? ...a ja na to że...jadę ! Mapka pokazała niespełna 50 km. od mojego miejsca zamieszkania do punktu docelowego jakim jest lotnisko Aeroklubu Piotrkowskiego . Pytam czy coś tam będzie dla mnie ? Pewnie ! Pada odpowiedz - samoloty ! Legendarny Spitfire , pirotechnika z czasów II Wojny Światowej oraz śmigłowce z 25 BKPow. Moja małżonka nie chciała jechać , chłopaki też nie... to wyjazd proponuję mojemu tacie . On bardzo chętnie . Kamera i aparat naładowane - lecimy .

Po prostu..." Żmije " !

Nie minęły jeszcze odgłosy oklasków po pokazach Miga-29 a ja już jestem w 32 Bazie lotnictwa Taktycznego w Łasku aby fotografować polskie i amerykańskie " Vipery " . 480 - ta Eskadra Myśliwska " Warhawks " latająca na F -16 przybyła do łaskiej bazy ze Spangdahlem Air Base w Niemczech zastępując pilotów i ich maszyny z 555 FS " Triple Nickel " z Aviano Air Base z Włoch .

Dni z Wojskiem Polskim vol.2 " Pokazy w powietrzu".

Od kilku dni główkowałem co by tu napisać o pokazach w powietrzu a tak naprawdę nic nie wymyśliłem i uznałem ze najlepszym opisem będzie po prostu je pokazać .  Wspomniana w części pierwszej pogoda sprawiła że było wiele możliwości do zrobienia unikatowych zdjęć , takich których jeszcze nie pstryknąłem lub takich , które kiedyś tam były cyknięte ale z różnych powodów nie nadawały się do oglądania . Jadąc do Mińska nastawiłem się ( oczywiście ) mentalnie na " dynamic show " w wykonaniu latającego kosyniera - Miga-29 i nie zawiodłem się .

Dni z Wojskiem Polskim vol.1

Dni z Wojskiem Polskim i 15-ście lat wstąpienia Polski do NATO . Pod takimi szyldami organizowane były pokazy lotniczo-naziemne w 23 Bazie Lotnictwa Taktycznego w Mińsku Mazowieckim . Impreza zorganizowana została 10-go i 11-go maja czyli w drugi weekend miesiąca . A że Mińsk ostatnio nie miał szczęścia do pogody , chyba wszyscy z niepokojem patrzyli w prognozy , myśląc aby tylko nie lało . Dwa zdania o organizacji . Jak już chyba większość osób napisała w różnego rodzaju postach , artykułach i sprawozdaniach i ja się pod tym podpisuję...kierowanie ruchem przez Policję gdzie Nikt Nic Nie Wie , organizacja parkingów notabene płatnych 15 PLN gdzie o płatnościach dowiadujemy się wjeżdzając w końcu na parking i podstawianie autobusów ( kolejne 5 PLN ) to jakaś pomyłka . Autobus , którym jechaliśmy przejechał przystanek , bo kierowca nie wiedział gdzie się zatrzymać ...Śmiech ! Sama impreza w 23 BLT mogę określić jednym słowem - świetna ! Pogoda zmienną jest , był wiatr , troche polało a i przepiękne słońce też świeciło . Możliwości do zrobienia różnorakich świetnych zdjęć było sporo . Ponieważ posta zatytułowałem nie part.1 tylko vol.1 ( tak sobie ) i tak poświęcę go na pokazanie statyki czyli tego co stało za barierkami , sprzętu wojskowego wystawionego dla publiczności oraz symulowanych pokazów ( jak to moje dzieciaki mówią - bez względu na rodzaj wojsk - łał komandosi ! ) 25 Brygady Kawalerii Powietrznej . Jako miłośnik lotnictwa wbrew pozorom bardzo żałuję że nie sfotografowałem wystawionych czołgów . Po prostu tak je ludziska obsiedli że nie było jak . 23 Baza jest bazą "dwudziestych-dziewiątych" to i Mig - 29 musi być na pierwszym miejscu . Tu w wersji ...

Kilku "americanos".

Znowu brak czaaasssuuu ! Ale uparłem się i podjechałem . Obiecałem sobie że popstrykam Amerykanów i tak zrobiłem... Loty zgodnie z przewidywaniami zaczynały się od jakiejś 11-tej 30-ści a rankiem zastanawialiśmy się z Grzesiem czy wiatr przegoni chmury i czy trafimy na miłe słoneczko ...pomału zaczyna się przejaśniać i jest nadzieja ze będzie okay !  Amerykańskie eFy-16-ste zawsze kojarzą mi się z piosenką Holly Johnsona - "Americanos" ... i tak już chyba pozostanie .

Tak na szybko "Podpłotowe EPLK..."

Czas najwyższy spottersko zapolować ! Jak nie sprawy zawodowe to rodzinne kolidowały z wcześniejszymi planami wypadu na lotnisko wojskowe czy też cywilne . Tak czy inaczej głośny rozwój wypadków i roszad ukraińsko-rosyjskich spowodował medialny szum i przyśpieszenie decyzji MON o wcześniejszym niż zwykle przylocie amerykańskich sił powietrznych. Amerykanie i ich eFy-16 będą brali udział we wspólnych ćwiczeniach "Aviation Detachemet". Póki co my podjeżdzamy pod tzw. "płot" i focimy nasze "rodzime" jastrzębie ... Spotterski sezon 2014 czas zacząć ! Mam ochotę aby podjechać pod próg "10" i tam trochę pofotografować , ostatecznie jednak lądujemy na "28" . Akurat trafiamy na przelatującą parkę :